海發國際安全管理概覽

船舶營運是既專門又複雜的事業。船舶受到船旗國政府及國際機關所制定之範圍廣泛的法規及公約約束。雖船長對船舶本身及其船員之安全負明顯的責任，唯每艘船舶良好之經營管理及安全營運則建立於船東、或其他經船東委託負起營運船舶責任之機構/人員充分支持。

根據統計約90%之船舶意外事故均肇因於人員因素。其隱藏的事實就是人員之行為或疏忽幾乎在每一意外事故中扮演了重要的角色，其中當然亦包含結構或設備之缺陷故障所引起者。

大多數船公司所面臨之問題就是要將直接或間接造成海難或汙染事故之不當的人為決定之機會竭力減至最低，主要目標就是確保所有人員均被適切地告知及配置，以求安全地達成其營運之責任。

國際海事組織（International Maritime Organization；IMO）為反映以上管理之目的，在《海上人命安全國際公約》（International Convention for the Safety of Life at Sea；SOLAS）中制定了《船舶安全營運與防止汙染國際管理章程》，簡稱《國際安全管理章程》（International Safety Management Code; ISM Code）。ISM Code建立了公司與船舶安全管理及營運之國際標準，該標準為有關確保船舶安全、防止環境汙染等執行《安全管理系統》之規範。

《安全管理系統》（Safety Management System；SMS）係由海發公司人員所制定並維持之，以中英文雙語撰寫，與船上工作語言英文相符。與制度有關之每位人員之責任級職權，以及受制度影響人員間之連繫管道為形成該制度之基石，此觀念的認知是相當重要。一經界定和建立文件體系，《安全管理系統》將是岸上及船上之有關安全與環境保護工作和活動之骨幹。

《安全管理系統》將公司管理程序建立文件體系，以確保不論岸上或船上凡是影響安全及環境保護之狀況、活動及運作，全部都應按法規及公司規定，有計劃、組織地確實執行及查核。

《安全管理系統》在容許改進範圍內，得以鑑別及執行將缺失矯正，並藉由文件體系衡量其成效。

一良好架構之《安全管理系統》將促使船公司加強其船舶營運及應急備便之安全措施。凡船公司能成功地制定及執行適當的《安全管理系統》，應可藉此減少導致人員傷亡、環境受損或財產損失（諸如船舶及其設備和貨物）等意外事故。

輔導《安全管理系統》(SMS)之執行

海發公司負責建構船上所有《安全管理系統》（Safety Management System；SMS）、《船舶保安評估》（Ship Security Assessment；SSA）以及《船舶保全計劃》（Ship Security Plan；SSP）所需的程序、記錄及檢查表，以符合《國際安全管理章程》(International Safety Management Code；ISM Code）及《國際船舶及港口保全法規》（International Ship and Port Facility Security；ISPS Code）之要求。且船上所有船員皆須符合《航海人員訓練、發證及航行當值標準國際公約》（International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers；STCW Code）標準，與船員充分配合下，輔導船隻/船員遵循條規，取得《船隻安全管理證書》（Safety Management Certificate；SMC）及《國際船舶保全證書》（International Ship Security Certificate；ISSC）。

SMC/ISSC/MLC認證輔導

海發公司提供最完善的服務，協助船東/輔導船員，盡速取得SMC、ISSC及MLC認證，讓船東全心拓展業務，船隻得以適航全球，通行無阻。
1.《安全管理證書》（Safety Management Certificate；SMC）
2.《國際船舶保全證書》（International Ship Security Certificate；ISSC）
3.《海事勞工證書》（Maritime Labour Certificate；MLC）

緊急事件回應計畫執行及演練

為了幫助船舶的安全操作，在緊急事件情況處置方面，要在公司和船舶之間建立緊急事件應變小組（Emergency Response Team；E.R.T.），以保持聯繫。由緊急事件應變小組明確訂定緊急事件回應計畫，再將之付諸實行，並定期演練。

當涉及船舶的安全和環境汙染的危害、事故或緊急情況時，可以有效地對緊急事件作出回應。 一個良好的緊急事件回應計畫可以降低事故所造成的影響，再者，也可以減少事故危害和防止事故惡化，並大幅降低損失。

船員之安全教育訓練

船員是船舶管理中最重要的要素，而船上工作人員的素質也是成功的關鍵。海發公司培訓的目標是確保所有船員獲得必要的培訓，用以：
1.獲得相關的知識和技能，使他們表現最高標準的工作，並激發自己的潛能。
2.更新並保持人員符合法定訓練的要求。
3.實施適當的培訓方案。
4.保持整體效率，以達到船上全體海員符合《海上人命安全國際公約》（International Convention for the Safety of Life at Sea；SOLAS）及《航海人員訓練、發證及航行當值標準國際公約》（International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers；STCW Code）規定的安全標準。
5.建立風險評估意識

岸上及船上之內部稽查

每年執行公司及船上的內部稽核，稽查小組之主導者由岸上指派人員（Designated Person Ashore; D.P.A.）所指定，並擬定稽查計畫，經岸上指派人員核定後，通知被稽查之各單位及船上，透過定期稽查以確保《安全管理系統》（Safety Management System；SMS）之業務，均依《安全管理系統》手冊有效運作，協助船東對船舶之管理及輔導與運行，以符合國際船舶管理的要求。

協助船舶備品需求查核

協助船東先行核對船上配件、物料、油料及滑油等的項目/數量後，提出申購意見供船東參考。

例行維修保養

為維護船舶正常運作，海發負責協助進行船隻及船上設備例行及不定期維修保養、航行及通訊設備的維修程序，皆依據《安全管理系統》手冊操作，不符合的部分須紀錄並提供矯正紀錄。